Finden Sie schnell elastomer klauenkupplung für Ihr Unternehmen: 261 Ergebnisse

• mit einfacher Paßfedernutverbindung • Elastomerkupplung mit steckbarer Klemmnabe • spielfrei, flexibel, robust, schwingunsdämpfend • Drehmomentbereich 2 - 2000 Nm • Wellendurchmesser: D1=8 - 90 mm / D2=6 - 90 mm Artikelnummer: SKW-EK Material Sicherheitsteil: Vergütungsstahl Material Klemmnabe: hochfestes Aluminium (Größe 2000: Vergütungsstahl) Material Elastomerstern: Polyurethan – 98 Shore-A Temperaturbereich: -30°C bis +90°C Drehmomentbereich: 2 - 2000 Nm Wellendurchmesser: D1=8 - 90 mm / D2=6 - 90 mm

- Einfachste Montage - Mit Halbschalenklemmung - Biegeelastisch Merkmale • Einfachste Montage • Mit Halbschalenklemmung • Ganzmetallkupplung • Winkeltreue Kraftübertragung • Spielfrei • Drehsteif • Biegeelastisch • Erhältlich in drei Materialien (Aluminium/Stahl/Edelstahl) • Für Servomotoren bestens geeignet • Hohe Temperaturbeständigkeit (150°C) • Wartungsfrei • FTE Version mit V2A Schrauben

Nenndrehmoment 0,13 - 3,28Nm Mit Klemmanbe oder Klemmschraube • sehr große Drehsteifigkeit • kleinste Rückstellkräfte • bestmöglicher Ausgleich von Fluchtungsfehler

REELFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinen- bau überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Dreh- momentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich REELFLEX Kupplungen decken ein breites Anforderungs- spektrum ab. Mit insgesamt 27 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 5 bis 250.000 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend REELFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung der Kupplungspakete nicht erforderlich. Aufbauweise REELFLEX Kupplungen sind in zwei Bauarten liefer- bar. Bei der dreiteiligen Bauart D ermöglicht das Lösen und Zurückziehen des Teils 3 ein Trennen von An- und Abtrieb ohne axiale Verschiebung. Zusätzlich wird ein komfortabler Austausch der Kupplungspakete ermöglicht. Die zweiteilige Bauart Z bedingt für dasTrennen axiales Verschieben um die Länge der Nocken. Durchschlagend REELFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall der elastischen Elemente die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch die elastischen Kupplungspakete ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig REELFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Einfach-Wellengelenk mit geschliffenen und gehärteten Buchsen für höhere Drehzahlen und Drehmomente bei geringem Spiel. Außendurchmesser 16-95mm Nenn-Drehmomente 14-720Nm Bruch-Drehmoment 55-8640Nm Betriebsdrehzahl bis 1000U/Min (von Schmierung und Betriebsart abhängig) Betriebswinkel bis 45° Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln Stahl Material Stifte, Würfel & Buchsen Stahl, gehärtet und geschliffen Sehr geringes Spiel Gabelenden verfügbar mit verschiedenen Standardanschlüssen (Bohrung, Passfedernut, Sechs-/Vierkantbohrung) Oberflächenbeschichtungen auf Anfrage: Zink, Nickel, Brünieren

Kamlock-Vaterteil für Rohr 40

Elastomer-Klauenkupplungen GN 2241 können sehr hohe Drehmomente übertragen und dabei Wellenversätze und Lauftoleranzen ausgleichen. Sie werden vorzugsweise dann eingesetzt, wenn die reine Drehmoment- und Leistungsübertragung im Vordergrund steht. Durch die Wahl zwischen drei unterschiedlich harten Kupplungssternen lassen sich die Kupplungseigenschaften an die jeweiligen Anforderungen optimal anpassen. Durch die Klemmung mittels Gewindestifte und die einfache Steckmontage sind Klauenkupplungen sehr montagefreundlich. Beim Bohrungskennzeichen K ist die Passfedernut immer in beide Bohrungen d2 und d3 eingebracht. EAN: 4045525617445 Artikelnummer: 2241-55-K25-25-AL-BS Bohrungskennzeichnung: K, mit Passfedernut (ab d°°1°° = 30) D1: 55 D2: 25 D3: 25 Härte: BS, 80 Shore A, blau ROHS: Ja

Unsere hochqualitativen Industriekupplungen sind für den Einsatz in vielen Applikationen geeignet. Zu unseren Stammkunden für Zahnkupplungen gehören die größten deutschen Stahlhersteller.

Klauenkupplung aus Nylon zum verbinden zweier Schlauchaußenkupplungen oder zum Anschluss an den Strahlkessel Klauenabstand 42mm Artikel: Klauenkupplung Nylon Schlauchweite (Innen) Ø: 25mm Ø Art. Nr.: 6.0612.05.0

Clean-Break-Kupplungen, sterilisierbare Ausführung für den Transport von Flüssigkeiten, z. B. auf Schlauchbahnhöfen Medien: Flüssigkeiten, Gase Druckbereich: bis 16 bar Werkstoffe: Edelstahl 1.4404 / 1.4571 oder gleichwertig Besonderheiten: Alle Federn wurden außerhalb des Medienstromes angeordnet. Die Kupplung ist totraumarm sowie CIP-fähig (Clean-In-Place) und SIP-fähig (Sterilization-In-Place)

Die RRJ Klauenkupplung hat bogenförmige elastische Elemente. Dadurch ist auch bei Achsversatz ein hoher Traganteil gegeben. Abmessungen gem. Industriestandard. Austauschbar mit anderen Herstellern. RRJ sind hochwertige Kupplungen die mit 3 verschiedenen Nabenmaterial hergestellt werden. Aluminium, Gußeisen oder Stahl. Die elastischen Elemente sind aus dem sehr hoch belastbaren Polyurethan. Durch die Auswahl von unterschiedlichen Härtegraden kann die Kupplung einfach an die Einsatzbedingungen angepasst werden. Die Abmessungen entsprechen dem Industriestandard, der von vielen internationalen Herstellern verwendet wird.

bestehen aus nur 4 Teilen. Schneller Ein- und Ausbau der Garnitur, ohne verschieben der Maschinen. das Ausbauen geht ohne Werkzeug (keine Schrauben, keine Muttern). die Kupplungskörper bleiben lebenslänglich ausgerichtet. die Kunststoffgarnitur dient als Drehmomentgrenze. auch in korrosivem, abrasivem oder feuchtem Milieu. die elektrisch isolierende Kunststoffgarnitur schützt die Maschine vor elektriscchen Parisiten. die Kunststoffgarnitur absorbiert Schwingungen. Kupplungskörper: Baugleich aus Grausguss GG25 (Größen 0 und 00 aus Leichtmetall-Legierung). Auf Anfrage auch lieferbar aus rostfreiem Stahl oder Sphäroguss GGG. Jeder Kupplungskörper hat 8 Flügel (bei den Größen 0 und 00 sind es 6 bzw. 4 Flügel). Elastische Garnitur: Gezahnt und offen besteht sie aus einer speziellen Polyurethan-Elastomer-Mischung, die die verlangten Eigenschaften in hervorragender Weise erfüllt. Hohe Bruch-, Scher-, und Torsionssicherheit. Großes Dämpfungsvermögen, stabile und konstante Stoßelastizität. Ausgezeichnete Festigkeit gegen Abrieb, Feuchtigkeit, Öle, korrosive Dämpfe und zahlreiche Chemikalien. Temperaturbeständigkeit der wesentlichen Eigenschaften zwischen -40°C und +80°C. Alterung: dank transparentem Aufbau leicht zu überprüfen. Die Lebensdauer ist damit insgesamt überragend (15000 Stunden). Ring Dank seinen inneren Zapfen kann der Ring auf die elastische Garnitur, die entsprechende Aussparungen aufweist, aufgeschoben werden. Für eine senkrechte Anwendung der Kupplung ist ein spezieller Ring notwendig. Der Ring ist aus Polyamid (bis einschließlich A4) oder aus Stahl. Interessant ist der Ring, außer in besonderes ungünstigen Umfeld, aufgrund seines Preises und seiner Eigenschaften (leicht, homogener Kontakt zwischen Ring und Garnitur, leichte Montage dank äußeren Markierungen, kleinere Massenkräfte).

ELASTOMERKUPPLUNG mit Stiftschrauben und Passfedernut • Drehmoment: TKN= 0,5 - 1.040 Nm • Bohrungsdurchmesser: ØD= 2 - 80 mm • Zahnkranz wahlweise: 64° Sh / 80° Sh / 92° Sh / 98° Sh • torsionssteif • schwingungsdämpfend • elektrisch isolierend • steckbar • spielfrei • Sonderausführung in Edelstahl wahlweise • Made in Germany

Elastomerkupplung Beständig gegen Temperatur 600°C, Säurebeständig, Laugenbeständig.

Spiefreie Sicherheitskupplung / Überlastkupplung, mit beidseitiger Passfederverbindung für eine schnelle und einfache Montage, Drehmomentbereich: 3 - 500Nm

BS-Drallfänger D2 Güteklasse 8 - Schaftkupplung und Aufhängeglied isoliert Farbe gelb Elektrisch isoliert, Widerstandsfähigkeit bei 1000 V geprüft Verwendungstemperaturbereich: -20 °C - +100 °C Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

dreh- und biegeelastische Steckkupplungen in zwei- und dreiteiliger Ausführung, mit Bremstrommel, mit Bremsscheibe, mit Zwischenstück 25 Nm - 100.000 Nm durchschlagende Ausführung auf Anfrage

Beim offiz. SIEMENS Partner erhältlich: Alle Bauarten der FLENDER Klauenkupplung BIPEX, Elastomerkupplung | Beratung – Verkauf – Engineering | Beim SIEMENS Approved Partner Automation Drives BIPEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinenbau überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Kraftübertragung bei oft unvermeidlichen Versetzungen der Wellen verlangt wird. BIPEX Kupplungen eignen sich besonders gut zum Verbinden von Arbeitsmaschinen mit gleichförmiger Drehmomentbelastung. Sie besitzen ein sehr geringes Verdrehspiel und sind für beliebig geneigte Einbaulagen verwendbar. Anwendungsbeispiele: Allgemeiner Maschinenbau; hier besonders als motorseitige schnelllaufende Kupplung und im Laterneneinbau, z. B. in: •Hydraulikantrieben •Getriebemotoren •Pumpenantrieben •Bahnantrieben Produktvorteile: •drehelastisch dämpfend •durchschlagsichere elastische Klauenkupplung •sehr kompakte Konstruktion, hohe Leistungsdichte •bestens geeignet für Steckmontage und Laterneneinbau •in 13 Größen ab Vorratslager im Drehmomentbereich von 13,5 Nm bis 3.700 Nm lieferbar •Bauart BWT mit Taper-Buchse, für einfache Montage und Bohrungsanpassung FLENDER BIPEX BWN: Baugröße 43-227

Nenndrehmoment 70 bis 4 150 Nm Bohrung: 42 bis 180 mm Bei den Kupplungen FLEXIDENT JUNIOR handelt es sich um Ganzstahlkupplungen, die mit großer Präszision gefertigt sind. Sie bestehen aus zwei Gehäusehälften mit einer geraden Innenverzahnung, die durch vergütete Schrauben verbunden sind. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung, im Zahnkopf und Zahnfuss gewölbt, greifen in die Kupplungshälften ein. Das Profil ist sorgfältig ausgelegt mit einem minimalen Spiel und gestattet den Ausgleich von Ausrichtungsfehlern. Flexident J – Die “wirtschaftliche” Baureihe mit hoher Qualität und Leistungsfähigkeit. Zur Abdichtung sind die Dichtringe an den Enden der Gehäusehälften eingebaut. Die Kupplungen haben metrische Abmessungen und Verschraubungen. Sie sind austauschbar mit Kupplungshälften, die dem Standard 516-01 für außenliegende Verschraubungen entsprechen.

Unsere spielfreie CD-Kupplung besitzt ein einzigartiges Lamellenpaket aus Composite-Material. Dieses Feature garantiert eine hohe Torsionssteife verbunden mit hoher Verlagerungskapazität. Die spielfreie CD-Kupplung integriert ein Disc-Paket aus Hochleistungsverbundwerkstoff in einem einzigartigen Design. Das "open arm design" der Lamellen garantiert eine hohe Torsionssteife, verbunden mit der Möglichkeit hohe Verlagerungskapazitäten zu gewähren. Zero-Max CD-Kupplungen sind eine ausgezeichnete Lösung, für Anwendungen mit hoher Positioniergenauigkeit und sind eine perfekte Wahl für dynamische Antriebe, im Reversierbetrieb oder häufigen Start-Stopp-Szenarien. Die einzigartigen Lamellenpakette aus dem innovativen Hochleistungsverbundwerkstoff sind für Anwendungen im Grenzbereich entwickelt und haben sich jahrzehntelang im Einsatz bewährt. Die Composite Disc Kupplung kann in einfacher (6A-Ausführung) und doppelkardanischer Ausführung (6P-Version) bezogen werden. Für die kraftschlüssige und spielfreie Anbindung ist die Kupplung mit Klemmnaben ausgestattet, standardmäßig in Stahl oder Aluminium. (Auf Anfrage auch in Edelstahl erhältlich) Die Composite Disc Kupplung deckt einen Nennmomentbereich von 20Nm bis zu 5333Nm ab und kann je nach gewählter Ausführung eine Betriebsdrehzahl von max. 15.000 min-1 erreichen. Maximal können ja nach Kupplungskonfiguration Wellenversätze von radial bis 1,9mm, axial bis zu 7,6mm und 3° Winkelabweichung kompensiert werden. Ein weiterer Vorteil ist der elektrisch isolierende Werkstoff des Lamellenpaketes welcher dazu geeignet ist eine Potentialtrennung zu gewährleisten. Kundenspezifische Anforderungen der Kupplung können mit Hilfe der FEA-Analyse (Finite Element Analysis) berechnet und Modifikationen vorgenommen werden. Produktbeschreibung: Kompakte Bauweise Hohe Torsionssteifigkeit Spielfreie Drehmomentübertragung Hohe dynamische Belastungsfähigkeit Hohe Stoßbelastbarkeit Kundenspezifische Sonderausführungen möglich Temperaturbereich -57° C bis 121° C Nenndrehmoment bis 1150 Nm standardmäßig möglich (höher auf Anfrage) Drehzahen bis 17.000 min-1 möglich Keine Reibung oder Korrosion an Bauteilen Chemische Resistenz für viele Ausgangsstoffe Elektrisch isolierend Naben standardmäßig korrossionsgeschützt RoHs-konform Wartungsfrei (install and forget) uvm.

Diese Wellenkupplungen werden eingesetzt zur spielfreien, winkelgetreuen Übertragung von Drehmomenten. Sie sind von hoher Verdrehsteifigkeit und haben ein niedriges Massenträgheitsmoment für hohe Dynamik. Eigenschaften: • absolut spielfrei, exakte Drehmomentübertragung • niedrige Massenträgheitsmomente, hohe Wuchtgüte • Ausgleich von Fluchtungsfehlern • einfache Montage • verschleißfrei und lebensdauerfest • präzise Teilefertigung, beste Produktqualität, lange Lebensdauer

Platzsparende Oldham-Kupplung Die dreiteilige steckbare Kupplung heute unverzichtbar in allen Servo- und Positionierungsantrieben. Mit Präzision, Leichtigkeit und hoher Torsionssteifigkeit löst die KSK damit Elastomer-Kupplungen bei hochpräzisen Systemen ab.

Klauenkupplungen in spielfreier Ausführung mit geschlitzter Klemmnabe finden insbesondere bei Anwendungen in der Lineartechnik Verwendung. Antriebssysteme können über die geschlitzte Klemmnabe höchst präzise justiert bzw. eingestellt werden. Die Kupplungshälften sind mit Passbohrungen H7 versehen.

Mit umfangreicher Variantenvielfalt, kompaktem Design, hohen Drehmomentübertragungen und unbedingter Zuverlässigkeit kommen unsere schaltbaren Kupplungen entgegen. Die Pneumatik - Zahnkupplung Typ 677 weist folgende Eigenschaften auf: • Ausführungen von 80 - 1000 Nm • Sonderlösungen auf Anfrage möglich • schlupffreie, formschlüssige Drehmomentübertragung • schaltbar im Stillstand oder bei geringen Relativdrehzahlen • Druckluftzuführung über die Maschinenwelle • keine zusätzliche Energieversorgung notwendig • Öl- oder Trockenlauf • Einsatz auch bei außergewöhnlichen Temperaturen • vielfältige einsatzfallbezogene Verzahnungsgeometrien • Festpunktverzahnung für winkelgenaues Einschalten • bedingt auch Einsatz als schaltbare Überlastkupplung • kompromisslose Sicherheit und Zuverlässigkeit • integrierte, montagefreundliche Systemlösungen • Zustandsüberwachung möglich Typ: 677

DESCH Zahnkupplungen GC sind flexible Wellenverbindungen zur formschlüssigen Drehmomentübertragung. Sie ermöglichen eine radiale, axiale und winklige Wellenverlagerung. Die Zahnkupplung ist eine Ganzstahlkupplung aus sehr hochwertig vergütetem Stahl mit Fettschmierung und Rundschnurring-Abdichtung. Einsetzbar in allen Bereichen des Maschinenbaus, bietet die DESCH Zahnkupplung GC eine lange Lebensdauer bei höchster Betriebssicherheit. Gewährleistet wird dies durch die optimale Fettschmierung der Balligverzahnung. In der Regel erfolgt ein horizontaler Kupplungseinbau. Drehmomentübertragung von 1.920 bis 8.000.000 Nm

Werkstoff: Kupplungsteil Vergütungsstahl. Klaue und Pfanne Stahl. Mutter Vergütungsstahl. Kontermutter (EN 24035) Stahl, Güte 8.8. Feder Edelstahl. Ausführung: Kupplungsteil nitriert, schwarz. Klaue und Pfanne vergütet und phosphatiert. Mutter phosphatiert. Kontermutter schwarz. Bestellbeispiel: K0711.12 Hinweis: Axial spielfrei einstellbare Schnellsteckkupplungen mit Winkel- und Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. bei nicht ausgerichteten Linearbewegungen. Kompakte Bauweise ohne lose Bauteile. Die Montage bzw. Demontage erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

LIR UND LBR Unter der Zusammenfassung Kuraray Liquid Rubber (K-LR) bietet Kuraray hochviskose, flüssige Kautschuke auf Isopren- (LIR) bzw. Butadienbasis (LBR) an. K-LR ermöglicht die Herstellung von Reifen mit einer erhöhten Griffigkeit bei gleichzeitiger längerer Laufleistung. Der Einsatz von Kuraray Liquid Rubber in Reifen erhöht zudem die Sicherheit, da ein verkürzter Bremsweg ermöglicht wird. Auch auf nassen oder winterlichen Fahrbahnen wird ein stabiles Lenkverhalten beibehalten. Kuraray Liquid Rubber beeinflusst den Tan δ, was wiederum zu einem verringerten Rollwiderstand führt und so den Kraftstoffverbrauch reduzieren kann.

Starre Kupplung, geschlitzt oder geteilte Version Starre Kupplungen übertragen drehsteif und spielfrei hohe Drehmomente. Sie finden Verwendung, wenn keine Wellenverlagerungen oder Fluchtfehler vorliegen. Verschleiß- und wartungsfrei. Kein vibrationsbedingtes Lösen der Schrauben durch Schraubensicherung.

Dichtungen und technische Bauteile aus allen Gummi- und Kautschukarten Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für zeichnungsgenaue Dichtungen und technische Bauteile aus allen Gummi- und Kautschukarten. Geringste Toleranzen, schmale Stege, kleinste Bohrungen – kein Problem mit dem Wasserstrahl-Schneidetechnologie. Wir bieten flexible Fertigungsmöglichkeiten vom Einzelteil bis zur Großserie, vom einfachen Zuschnitt bis zum hochkomplexen Bauteil. • Naturkautschuk, Perbunan, Neoprene, Viton, Silikon, PU, LINATEX® und VULKOLLAN® • Geschäumte Werkstoffe wie Moosgummi, Zellgummi und Silikonschaum • Asbestersatzstoffe • Alles natürlich auch in Ihrem Auftrag als Lohnarbeit aus zur Verfügung gestelltem Material

Kamlok Kupplungen (nach Norm) befinden sich in verschiedenen Werkstoffen in unserem Lieferprogramm. In sämtlichen Durchmessern und Ausführungen lieferbar. Ideal für die Kombination mit Förderschläuchen geeignet.